logo
  • Turkish
Ana sayfa ÜrünlerNikel alaşımlı kalıbı

ODM Nikel Alaşım Kırma Çubuğu Uçak Motoru için Inconel 600 Bar / Rod

Ben sohbet şimdi

ODM Nikel Alaşım Kırma Çubuğu Uçak Motoru için Inconel 600 Bar / Rod

ODM Nickel Alloy Forging Bar Inconel 600 Bar / Rod For Aircraft Engine
ODM Nickel Alloy Forging Bar Inconel 600 Bar / Rod For Aircraft Engine ODM Nickel Alloy Forging Bar Inconel 600 Bar / Rod For Aircraft Engine

Büyük resim :  ODM Nikel Alaşım Kırma Çubuğu Uçak Motoru için Inconel 600 Bar / Rod

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: DINGSCO
Sertifika: ISO 9001:2015,PED 2014/68/EU,API 6A,API-20B,TSG,NORSOK
Model numarası: Müşterilerin gereksinimlerine göre
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: Anlaşılabilir
Fiyat: pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri: Müşterilerin isteklerine göre
Teslim süresi: (Örnek sipariş) 7 gün
Ödeme koşulları: T/T
Yetenek temini: Anlaşılabilir

ODM Nikel Alaşım Kırma Çubuğu Uçak Motoru için Inconel 600 Bar / Rod

Açıklama
Ürün Adı: Nikel alaşımlı kalıp çubuğu Sınıf: INCONEL 600
UNS: UNS N06600 Curie Sıcaklığı: -124°C
Özısı: 444J/Kg-°C Erime aralığı: 1354-1413°C
Elektrik Direnci: 1,03μΩ-m yoğunluk: 8.47 Mg/m3
Vurgulamak:

ODM Nikel Alaşım Kalıp Çubuğu

,

Inconel 600 Rod

,

Inconel 600 bar

ODM Nikel Alaşım Kırma Çubuğu Inconel 600 Uçak Motoru Roketi

 

 

Nikel alaşımlı kovan:Plastik deformasyonlara neden olmak için metal boşluklara basınç uygulayan dövme makineleri kullanılarak, böylece belirli mekanik özelliklere, şekle ve büyüklüğe sahip dövmeler elde edilir.

 

Dökme çubuğu:Çapraz kesimi azaltma ve metal malzemenin uzunluğunu, bir çift dönen rulo (farklı şekillerde) arasındaki boşluktan geçerek artırma süreci yuvarlama olarak bilinir.

 

Aradaki farklar Kalınlaştırma ve yuvarlama çubuğu: 

  • Kalınlaştırılmış parçalar tipik olarak, sıcak asit kazım yöntemleri ile malzemede gözenekliğin tespit edilmesiyle kanıtlandığı gibi, yuvarlak çubuklardan daha yoğun bir yapıya sahiptir.
  • Genel olarak, dövme ile üretilen yuvarlak çubuğun kalitesi (burada serbest dövmeye atıfta bulunulur) yuvarlama ile üretilenlerden daha iyidir.Bunun nedeni, uzunlama için yuvarlama ile aynı deformasyonu elde etmek için tekrar tekrar dövmeyi gerektirmesidir (kötüleme serbest deformasyondur), yuvarlama kısıtlı bir deformasyon).
  • yuvarlak çubuğun uzunluğu nispeten uzun olduğunda, dövme ile aynı ısıda üretmek zordur (burada hala serbest dövmeye atıfta bulunuluyor).Böyle durumlarda, dövme ve yontulmuş yuvarlak çubuk arasındaki genel kalite farklılıklarını karşılaştırmak kolay değildir.
  • Gelişmiş özel dövme yöntemleri kullanılırsa (örneğin yabancı gelişmiş kısıtlı dövme ve üç boyutlu dövme gibi),Kalıplanmış yuvarlak çubuğun kalitesi her zaman yontulmuş yuvarlak çubuğunkinden daha yüksek olacaktır..

 

INCONEL ALLOY 600 (nikel-krom-demir)(UNS N06600/W.Nr. 2.4816) korozyona ve ısıya direnç gerektiren uygulamalar için standart bir mühendislik malzemesidir.Alaşım ayrıca mükemmel mekanik özelliklere sahiptir ve yüksek dayanıklılık ve iyi işlenebilirliğin arzu edilen kombinasyonunu sunar.

 

Sınırlayıcı kimyasal bileşim:

Yüksek nikel içeriği, alaşımın birçok organik ve inorganik bileşik tarafından korozyona dayanıklılığını sağlar ve ayrıca klorür iyonu stres korozyon çatlamasına neredeyse bağışık kılar.Krom kükürt bileşiklerine direnç verir ve ayrıca yüksek sıcaklıklarda veya koroziv çözeltilerde oksidleşme koşullarına direnç sağlarAlaşım yağışla sertleştirilmez; sadece soğuk çalışma ile sertleştirilir ve güçlendirilir.

 

Çok yönlülük:

  • Bu. kriyojenik sıcaklıklardan 2000°F (1095°C) 'in üzerinde olan çeşitli uygulamalarda kullanılmasına yol açmıştır.Alaşım, dayanıklılığı ve korozyon direnci nedeniyle kimyasal endüstride yaygın olarak kullanılır.
  • Uygulamalar, yağ asitlerinin işlenmesi için ısıtıcılar, alamatuvarlar, kabarcık kuleleri ve kondensatörler; sodyum sülfür üretimi için buharlaştırıcı borular, boru levhaları ve dökme tepsileri içerir.ve kağıt hamuru üretiminde abietik asit işleme ekipmanları.
  • Alaşımın yüksek sıcaklıklarda dayanıklılığı ve oksidasyona dayanıklılığı, ısı işleme endüstrisinde birçok uygulama için yararlıdır.rulo ateşleri ve diğer fırın bileşenleri ve ısı işleme sepetleri ve tepsileri için.
  • Havacılık alanında, INCONEL alaşımı 600, yüksek sıcaklıklara dayanacak çeşitli motor ve uçak gövdesi bileşenleri için kullanılır.
  • INCONEL alaşımı 600, katot ışınlı tüp örümcekleri, tiratron ızgaraları, tüp destek elemanları ve yaylar gibi parçalar için elektronik alanında kullanılır.
  • Alaşım, nükleer reaktörler için standart bir yapı malzemesidir.ve reaktör su sistemlerinde klorür iyonları gerginlik korozyon çatlaklığı belirtileri tespit edilmemiştirNükleer uygulamalar için, alaşım sıkı özelliklere göre üretilir ve INCONEL alaşımı 600T olarak adlandırılır.

 

 

Kimyasal bileşimi:

 

Eleman Ni+Co Kr Fe C M S Evet. Cu
Minimum (%) 72 14 6 - - - - -
Maksimum (%) - 17 10 0.15 1 0.015 0.5 0.5

 

 

Isı Özellikleri:

 

Sıcaklık Genişleme katsayısıa) Elektrik Direnci Isı İleticiliği Özel ısı
°F 10-6in/in•°F Ohm•circ•mil/ft Btu•in/ft2•h•°F Btu/lb•°F
- 250 dolar. 6.0 - 86 0.073
- 200 dolar. 6.3 - 89 0.079
-100 6.7 - 93 0.090
70 5.8 620 103 0.106
200 7.4 625 109 0.111
400 7.7 634 121 0.116
600 7.9 644 133 0.121
800 8.1 644 145 0.126
1000 8.4 680 158 0.132
1200 8.6 680 172 0.140
1400 8.9 680 186 0.145
1600 9.1 686 200 0.149
1800 9.3 698 - -
2000 - 704 - -
°C μm/m•°C μΩ•m W/m•°C J/kg•°C
- 150 dolar. 10.9 - 12.5 310
-100 11.7 - 13.1 352
-50 12.3 - 13.6 394
20 10.4 1.03 14.9 444
100 13.3 1.04 15.9 444
200 13.8 1.05 17.3 486
300 14.2 1.07 19.0 502
400 14.5 1.09 20.5 519
500 14.9 1.12 22.1 536
600 15.3 1.13 22.1 578
700 15.8 1.13 25.7 595
800 16.1 1.13 27.5 611
900 16.4 1.15 - 628

 

 

Fiziksel Özellikler
Sıcak genişleme ortalama katsayısı
Sıcaklık aralığı
°F °C in/in°F cm/cm°C
68 20 5.8 x 10-6 10.4 x 10-6
Mekanik Özellikler
Tipik değerler 68°F ((20°C)
Verim Gücü: % 0.2 offset psi En son germe dayanıklılığı (min.) psi % 2'de uzatma
35,000 80,000 30
 

 

 

 

Önerilen araç türleri ve işleme koşulları:

 

Operasyonlar Karbid aletler
Sert bir kesinti ile kaba. Dönme veya yüz C-2 ve C-3 sınıfı: Negatif rakesquare ekleme, 45 ° SCEA1,1/32 in. burun yarıçapı.0.004-0.008 in.feed, 0.150 kesim derinliği.Dry2, oil3, veya su bazlı soğutucu 4.
Normal sertlik Dönme veya yüz C-2 veya C-3 sınıfı: Negatif oranlar kare ekleme, 45 ° SCEA,1/32 burun yarıçapında. 0.150 inç. kesim derinliği. kuru, yağ veya su bazlı soğutucu.
Bitirme Dönme veya yüz C-2 0rC-3 sınıfı: Pozitif rakesquare ekleme, mümkünse45° SCEA, 1/32 in.noseradius. Araç tutucu: 5° pos.back rake, 5° pos.sidereake.Speed: 95-110 sfm0.005-0.007 in. feed,0.040 inç. kesim derinliği.
Sıkıcı C-2 veya C-3 sınıfı: ekleme tipi matkaplar için, mümkün olan en büyük SCEA ve 1/16 inç burun yarıçaplı standart pozitif raket aletleri kullanın.Burun yarıçapı ve mümkün olan en büyük SCEAHız: Yapının sertliğine bağlı olarak 70 sfm, 0,005-0,008 giriş, 1/8 inç kesim derinliği. Kuru, yağ veya su bazlı soğutucu.
Sıkıcılığı Bırakın C-2 veya C-3 sınıfı: Giriş tipi çubuklarda standart pozitif raket aletleri kullanılır.Dönüş raketi hariç, soldurulmuş aletleri 0°'da en iyi şekilde öğütülebilir.Hız: 95-110sfm.0.002-0.004 su bazlı soğutucuda.

 

 


 

 

İşleme Akış Grafiği:

 

ODM Nikel Alaşım Kırma Çubuğu Uçak Motoru için Inconel 600 Bar / Rod 0

 

 

ODM Nikel Alaşım Kırma Çubuğu Uçak Motoru için Inconel 600 Bar / Rod 1

 

 

 

 

İletişim bilgileri
Hunan Dinghan New Material Technology Co., LTD

İlgili kişi: Julia Wang

Tel: 0086-13817069731

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)